Na co zwrócić uwagę przy zakupie busa

Jakie dokumenty sprawdzić przed oględzinami?

Lista poniżej pokazuje, na co zwrócić uwagę przy zakupie busa z komisu, z ogłoszenia i prosto z floty. Zacznij od papierów: poproś sprzedawcę o skany lub zdjęcia dokumentów, zanim pojedziesz obejrzeć auto. Oszczędzisz czas, jeśli coś się nie zgadza.

• Dowód rejestracyjny. Sprawdź właściciela, DMC, masę własną, datę pierwszej rejestracji i termin badania technicznego.
• VIN. Porównaj numer w dowodzie z numerem na tabliczce znamionowej i na nadwoziu. Wszystkie muszą być identyczne.
• Dokument zakupu. Ustal, czy dostaniesz fakturę z VAT, fakturę VAT marża czy umowę, i kto będzie w niej sprzedawcą.
• Historia serwisowa. Książka serwisowa albo wydruk z serwisu z datami, przebiegami i zakresem prac.
• OC. Sprawdź, do kiedy obowiązuje polisa i czy sprzedawca przekaże ją razem z autem.

Jak sprawdzić historię busa w historiapojazdu.gov.pl?

Do sprawdzenia potrzebujesz trzech danych z dowodu rejestracyjnego: numeru rejestracyjnego, VIN i daty pierwszej rejestracji. Usługa jest bezpłatna.

Raport pokaże m.in.:

• ważność badania technicznego i OC,
• liczbę właścicieli od rejestracji w Polsce i to, czy była to firma czy osoba prywatna,
• daty badań technicznych i odczyty licznika zapisane przy badaniach,
• informację, czy auto jest wyrejestrowane albo kradzione,
• dane techniczne, takie jak pojemność i moc silnika czy rodzaj paliwa.

Przy młodym aucie pamiętaj o terminach badań. Bus do 3,5 t przechodzi pierwsze okresowe badanie techniczne przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji, kolejne przed upływem 5 lat, a potem co roku. Auto z 2024 czy 2025 roku może więc nie mieć jeszcze żadnego odczytu licznika ze stacji kontroli. Wtedy przebieg potwierdzisz w historii serwisowej. Jak go ocenić, opisujemy w artykule o tym, jak czytać przebieg busa z wypożyczalni.

Co zabrać na oględziny?

Przygotuj się przed wyjazdem. Kilka prostych rzeczy pozwoli ci sprawdzić więcej na miejscu.

• Latarkę. Przyda się pod autem, w nadkolach i w ciemnych rogach przestrzeni ładunkowej.
• Miernik grubości lakieru, jeśli masz do niego dostęp. Pokaże elementy malowane ponownie.
• Czytnik diagnostyczny podłączany do gniazda w aucie. Odczyta zapisane błędy, których nie widać na desce rozdzielczej.
• Rękawiczki i ręcznik. Sprawdzisz olej i płyny bez brudzenia rąk.
• Telefon z aparatem. Zrób zdjęcia VIN, licznika, wad i dokumentów.
• Prawo jazdy i dowód osobisty, jeśli sprzedawca pozwoli na jazdę próbną.

Jeśli możesz, weź ze sobą drugą osobę. Jedna obserwuje auto z zewnątrz przy rozruchu i hamowaniu, druga siedzi za kierownicą.

Na co patrzeć przy oględzinach nadwozia i podwozia?

Oglądaj auto w dzień, na suchym i równym placu. Mokry lakier i słaba lampa ukrywają różnice w odcieniu i wgniecenia.

• Lakier i szczeliny. Różne odcienie elementów i nierówne szczeliny między nimi wskazują na naprawy blacharskie.
• Korozja. Zajrzyj pod progi, nadkola, krawędzie drzwi, prowadnice drzwi przesuwnych i pod podłogę.
• Szyby. Sprawdź oznaczenia na szybach. Szyba innej marki niż pozostałe zwykle oznacza wymianę, o którą możesz zapytać.
• Opony. Nierówne zużycie bieżnika może oznaczać problem z geometrią lub zawieszeniem.
• Wycieki. Obejrzyj miejsce postoju auta i okolice silnika, skrzyni oraz mostu.
• Zaczep holowniczy. Jeśli jest, zapytaj, co auto ciągnęło. Ciężka przyczepa obciąża sprzęgło i hamulce.

Jak ocenić przestrzeń ładunkową i zabudowę?

Przestrzeń ładunkowa pokazuje, jak ciężko bus pracował. Sprawdź:

• podłogę, sklejkę i jej mocowanie, ślady wilgoci pod wykładziną,
• ściany i okładziny, wgniecenia od środka na blasze,
• drzwi tylne i boczne: zawiasy, rolki, zamki, uszczelki,
• punkty mocowania ładunku i ich stan.

Przy zabudowach dochodzą dodatkowe punkty:

Zabudowa	Co sprawdzić
Kontener z windą	szczelność dachu i narożników, działanie windy pod obciążeniem, dokumentację dozoru technicznego windy
Plandeka z firanką	stelaż, plandekę, firanki, napinacze
Laweta	najazdy, platformę, wyciągarkę i punkty mocowania
Izoterma	uszczelki drzwi, ściany od środka, agregat, jeśli jest zamontowany
Brygadówka i bus 9-osobowy	siedzenia, pasy, mocowanie ławek, ogrzewanie tylnej części

Co sprawdzić w silniku i na jeździe próbnej?

Poproś, żeby silnik był zimny, gdy przyjedziesz. Rozruch zimnego silnika powie więcej niż rozruch po porannej jeździe sprzedawcy.

Pod maską i w kabinie:

• poziom i kolor oleju, płynu chłodniczego i hamulcowego,
• kontrolki: po uruchomieniu silnika nie powinna świecić żadna kontrolka usterki,
• komunikaty o AdBlue i filtrze cząstek stałych,
• dym z wydechu po rozruchu i przy mocnym przyspieszaniu.

Na jeździe próbnej:

1. Ruszaj kilka razy z miejsca. Szarpanie lub drgania mogą oznaczać zużyte sprzęgło lub koło dwumasowe.
2. Zmieniaj biegi w górę i w dół. W automacie obserwuj płynność zmian.
3. Hamuj mocno na pustej drodze. Auto nie powinno ściągać ani drgać na kierownicy.
4. Przejedź przez nierówności i posłuchaj stuków zawieszenia.
5. Sprawdź klimatyzację, ogrzewanie, czujniki i kamerę cofania.
6. Jeśli możesz, przejedź się z ładunkiem. Pusty bus prowadzi się inaczej niż pełny.

Auta z naszej floty stoją na placu FOCUS RENT przy Al. Jerozolimskich 228 w Warszawie. Zanim przyjedziesz, zadzwoń albo napisz i podaj numer floty auta. O jazdę próbną i przyjazd z własnym mechanikiem zapytaj przy umawianiu oględzin.

Jak zapisać ustalenia przed zakupem?

Wszystko, co ustalisz na oględzinach, zapisz w umowie albo w załączniku. Dotyczy to zwłaszcza przebiegu w dniu sprzedaży i znanych wad.

Lista wad ma też znaczenie prawne. Jeśli kupujesz jako konsument od firmy, sprzedawca nie odpowiada za konkretną cechę auta, o której wyraźnie cię poinformował przed zawarciem umowy, a ty wyraźnie i odrębnie ją zaakceptowałeś. Czytaj więc listę wad uważnie i pytaj o każdą pozycję.

Przy każdym aucie z floty FOCUS RENT publikujemy Paszport floty: datę pierwszej rejestracji, historię serwisową, okres w wynajmie, wynik przeglądu przed sprzedażą i listę wad ze zdjęciami. Zestaw go z tym, co zobaczysz na miejscu. Auta z naszej floty stoją na placu od poniedziałku do piątku w godz. 8:00–17:00 i w soboty w godz. 8:00–16:00.

Różnice między autem poleasingowym a autem z wypożyczalni opisujemy w artykule samochody dostawcze poleasingowe a auta z wypożyczalni. Ogólne wskazówki znajdziesz też w poradniku FocusLease o tym, jak kupić dobrego busa poleasingowego.